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2019年2月25日 (月)

SAラジエター

SA乗ってますか?

あと2日で、BOOROCKも、終わりになります。

平成も終わるので、静かに暮らしたい。

応援してくれた、1,2人の方、ありがとうございました。

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ATのSAは、OILも冷やしているので、脱着が面倒。

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水とOILを抜ききって、検査する。

でかいプールで、高圧で熱をかけて行う。

結局、漏れは見つからなかったので、ドレーンを増設することに。

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やはり、ENGが怪しいか。

ラジエターが、帰ってきたら、もう一度検査する。

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こちらも厄介なバラード。

2度目のオルタ交換。

リビルト品だが、どうもまた出力されない。

色々調べたが、オルタで、間違いなさそう。

リビルト新品で、あまりないが、これもオーナーの運だと思う。

リビルト屋も、中古のICを使うので、こういうことが、無いわけではないが、2度続くのは無かった。

そのたの車検準備をするしかない。

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ウインカーの玉切れ。

何かと油断できない車です。

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